香港《南华早报》网站8月17日刊登题为《特朗普构筑关税壁垒，中国和东盟却搭建起桥梁》的文章，作者是董梅洁。文章摘编如下：

在美国和中国之间的紧张关系不断升级，尤其是贸易紧张阴影挥之不去的背景下，中国和东盟正开足马力升级他们具有里程碑意义的自由贸易协定。

中国和东盟作为全球南方的两个关键成员，占世界人口的四分之一，占全球国内生产总值的五分之一，对全球经济增长的贡献率超过30%。

7月，中国外交部长王毅宣布，双方确认完成了中国—东盟自贸区3.0版磋商。这标志着在美国保护主义重新抬头、全球竞争加剧的情况下，双方正面向未来推动亚洲的贸易流动。随着谈判结束，预计该协定将于年内签署议定书。

最新的这次升级将扩大9个领域的合作，包括数字经济和绿色经济。自2010年双方间的自由贸易协定生效以来，中国已连续16年成为东盟第一大贸易伙伴。过去5年，东盟也成为中国的头号贸易伙伴。去年，双边贸易额几乎达到1万亿美元。

升级自由贸易协定对双方都有利。在地缘政治不确定性增加的情况下，这给东盟国家提供了加深地区一体化和加强供应链的机会。汇丰银行2023年的一项调查发现，92%的印尼企业、87%的菲律宾企业和89%的越南企业预计，与中国的供应链扩大将延续到2026年。

对北京来说，东南亚也不可或缺。升级后的协定可以帮助中国实现出口市场的多样化，确保部分重要原材料的供应，并鼓励制造商到海外生产，以降低成本并绕过西方的限制。这一方面巩固了中国作为东盟稳定的地区经济伙伴的地位，另一方面可以抗衡美国的影响力，促进亚洲内部贸易。

对美国来说，升级后的协定揭示了其关税攻势的局限性。美国的关税正促使更多国家加强与中国的经济关系。中国日益被视为一个更加稳定的投资、资本和融资来源地。

同时，中国和东盟进一步深化合作也面临一些课题。双方必须在有关物流、仓储和产品认证方面的复杂规定中找到一种平衡。这需要大规模的基础设施投资、协调一致的数据治理和更强有力的网络安全合作，这些努力有赖于体制信任、协调的改革措施和持续的政策支持。

总体而言，升级后的贸易协定将为中国和东盟双方提供更多机会。如果双方能够管控风险，该协定将加速东南亚的崛起，并巩固中国在其中的中心地位。