《日本经济新闻》网站8月9日发表题为《特朗普的“和平走廊”构想或将改变欧亚物流格局》的文章，作者是田中孝幸。文章摘编如下：

美国总统特朗普8月8日提议，基于阿塞拜疆与亚美尼亚达成的和平协议框架，建设一条联通欧洲和中亚的新运输通道，这有可能彻底改变整个欧亚大陆的物流格局。新通道不仅能给美国带来经济利益，也有助于遏制盟友以色列最大的敌人伊朗。

这一倡议在落地方面仍面临诸多挑战，包括复杂的地形和恐怖主义风险。由于这将是一个长期项目，一些人对其高企的政治风险深感不安。

亚美尼亚是一个内陆国家，与阿塞拜疆、土耳其、伊朗和格鲁吉亚四个国家接壤。与阿塞拜疆和土耳其之间的边境占据亚美尼亚边境的大部分，由于领土和历史争端，自20世纪90年代以来已关闭30年。

这导致跨国陆运通道无法正常运行。亚美尼亚境内连接阿塞拜疆本土和纳希切万飞地的赞格祖尔走廊也已关闭，迫使两地之间的旅行不得不绕行伊朗或经由空路。

最近在特朗普斡旋下达成的和平协议，实际上将这条走廊置于美国的控制之下，并将更名为“特朗普国际和平与繁荣之路”。美方已决定将其打造成一条国际能源和贸易运输通道。随着和平协议的签署，此前处于关闭状态的边境线将逐步开放。

欧洲计划增加从资源丰富的阿塞拜疆的能源进口，但连接这两个地区的天然气和石油运输路线传统上都经过格鲁吉亚。

而“特朗普走廊”以开通铁路、油气管道和光缆为目标，如果实现，将产生重大的经济影响，还有望使从欧洲经土耳其、里海直到中亚、东亚的东西向运输通道比现有路线缩短数百公里。

美国将在欧亚大陆中部地区获得新的权益，增强自身影响力。

“特朗普走廊”在遏制伊朗方面的作用同样不容忽视。伊朗重视其与亚美尼亚之间40多公里长的边界线，将其作为通往俄罗斯和欧洲的北部通道，贸易额不断增长。如果“特朗普走廊”开通，伊朗与亚美尼亚的北部边境实际上将被关闭。

特朗普的支持者中包含大量对伊朗持强硬立场者。一些人认为，鉴于此前围绕美国亿万富翁爱泼斯坦死亡事件的信息公开问题动摇了特朗普的基本盘，他正试图通过对伊朗采取威慑措施来巩固其支持基础。

未来，美国、阿塞拜疆和亚美尼亚将就开通“特朗普走廊”展开细节磋商，但要真正实现这一目标，仍需克服诸多障碍。

这条长约40公里的路线横跨山区，海拔高、地形崎岖，给公路、铁路和天然气管道等基础设施的建设和运营带来挑战。此外，人们还担心支持伊朗的武装组织会实施破坏行为。亚美尼亚公民也持强烈反对态度，他们认为该路线的建设侵犯了部分主权。

亚美尼亚和阿塞拜疆已同意授予美国公司独家开发权，但就安全和运营细节进行的谈判不会一帆风顺。目前，尚不清楚有多少美国公司将参与这项具有高度政治风险且需要长期巨额投资的项目。